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고전압 케이블 제조

고전압 케이블 제조

EV, ESS, 산업 전원 장비에 쓰이는 고전압 케이블과 케이블 어셈블리를 절연 구조, 차폐, 종단 품질, 시험 기준까지 포함해 제조합니다.

전압 범위
600V~1500V급

EV, ESS, 산업 전원 장비 프로젝트 중심

핵심 구조
차폐 + 절연

누설과 EMI를 함께 고려한 케이블 설계

검사 기준
도통·절연·Hi-Pot

고객 요구에 맞춘 시험 창 설정

통합 범위
케이블 + PCBA + Box Build

모듈 수준까지 연결 가능한 제조 체계

고전압 케이블 제조사는 케이블보다 시스템을 이해해야 합니다

고전압 케이블 제조는 단순히 굵은 전선을 절단하고 커넥터를 체결하는 작업이 아닙니다. EV 배터리, ESS, DC 충전기, 산업용 전력 장비는 전압 등급, 실드 구조, 서비스 루프, 유지보수 접근성, 열원 분리, 단자 안전성이 동시에 맞아야 실제 현장에서 안전하고 안정적으로 동작합니다.

WellPCB Korea는 케이블 어셈블리,와이어 하네스,자동차 하네스 경험을 기반으로 고전압 전력 케이블과 보조 신호 하네스를 함께 검토합니다. 필요하면PCB 조립Box Build까지 연결해 모듈 수준으로 납품할 수 있습니다.

공개 기준 설명은고전압 개요IEC 개요를 참고해 정리하되, 실제 RFQ에서는 고객 도면과 사용 장비 조건을 기준으로 세부 사양을 확정합니다.

고전압 케이블 어셈블리 예시
1500V
프로젝트 대응 범위

고전압 케이블 제조에서 많이 놓치는 포인트

고전압 케이블은 전선 굵기만 맞춘다고 끝나지 않습니다

정격 전압과 전류가 맞아도 실드 종단, 커넥터 캐비티 실링, 굴곡 반경, 오렌지 재킷 식별, 장력 완화 구조가 함께 맞지 않으면 현장 안전성과 서비스성이 흔들립니다.

🔋

EV와 ESS는 같은 듯 보여도 케이블 요구가 다릅니다

차량 내부 라우팅은 진동과 패키징이 더 중요하고, ESS 랙과 충전기는 유지보수 접근성과 열·차폐 관리가 더 크게 작동합니다. 적용 장비에 맞는 케이블 구조가 필요합니다.

🔧

커넥터 종단 품질이 시스템 불량의 시작점이 되기 쉽습니다

고전압 케이블 제조에서 실제 불량은 도체보다 단자 압착, 실드 접힘 처리, 실링 압축, 체결 토크 같은 종단부에서 많이 발생합니다. 따라서 케이블만이 아니라 종단 공정을 같이 검토해야 합니다.

🧪

시험 기준을 늦게 정하면 양산 승인 속도가 떨어집니다

샘플 단계에서 도통, 절연 저항, Hi-Pot, 라벨, 극성 확인 방식을 정하지 않으면 파일럿 승인 때 재시험과 재문서화가 반복될 수 있습니다.

핵심 역량

구매팀과 엔지니어링팀이 같이 보기 좋은 고전압 케이블 제조 체계

EV 배터리, 인버터, 충전기용 고전압 케이블 지원

배터리 팩 내부 점퍼, 배터리-인버터 인터커넥트, DC 급속 충전기, BMS 보조선까지 프로젝트 성격에 맞춰 대응합니다.

차폐 구조와 안전 식별을 함께 검토

편조 실드, 포일 실드, 드레인 와이어, 오렌지 재킷, 경고 라벨, 커넥터 키잉을 하나의 안전 인터페이스로 정리합니다.

커넥터 기반 종단 공정 확립

TE Connectivity, Amphenol, Molex, Rosenberger 계열 등 고객 지정 커넥터와 단자 툴링 조건을 맞춰 압착과 조립 전략을 잡습니다.

소량 시제품부터 양산 전환까지 동일 기준 유지

EVT 샘플에서 확정한 전선 규격, 압착 높이, 인장력 기준, 검사 창을 양산 문서로 이어서 관리합니다.

고전압 케이블과 PCB/인클로저 인터페이스 동시 검토

충전기, ESS, 산업 전원 장비에서는 케이블 단독보다 단자대, 버스바, PCB, 인클로저 라우팅을 같이 봐야 설치성이 좋아집니다.

한국 구매팀과 엔지니어링팀을 위한 RFQ 정리

부품 번호, 길이, 전류, 방수, 시험 요구, 문서 제출 범위를 체크리스트로 정리해 재견적과 승인 지연을 줄입니다.

사양 개요

고전압 케이블 프로젝트에서 자주 확인하는 항목

대표 적용 분야EV 배터리 시스템, HEV, ESS 랙, DC 충전기, 산업 전원 장비
권장 전압 범위600V, 800V, 1000V, 1500V급 프로젝트 대응
구조 옵션단심, 다심, 차폐형 HV 케이블, 전력·신호 복합 어셈블리
종단 방식압착 단자, 러그, 방수 커넥터, 버스바 인터페이스
검사 범위도통, 극성, 절연 저항, Hi-Pot, 외관 검사
주요 문서BOM, cable drawing, 작업 지침서, 검사 기록, lot trace, CoC
연계 서비스자동차 하네스, 케이블 어셈블리, PCB 조립, Box Build
생산 단계시제품, 파일럿, 양산, 공급망 이관 프로젝트

주요 적용

EV에서 ESS까지 적용 장비에 따라 구조가 달라집니다

EV 배터리 및 구동 시스템

배터리 팩, PDU, 인버터, 온보드 충전기 사이를 연결하는 고전압 전력 케이블과 interlock 보조선을 함께 검토합니다.

에너지 저장 시스템

랙 내부 분배 케이블, PCS 인터페이스, BMS 보조 하네스, 유지보수 라벨링을 포함한 ESS 전원 배선을 지원합니다.

DC 충전기와 전력 변환 장비

고전류 단자, 케이블 굴곡 반경, 차폐, 방수, 현장 서비스성을 고려한 충전기 내부 배선을 설계합니다.

산업용 고전압 모듈

시험 장비, 전력 전자 캐비닛, 산업용 UPS, 모터 드라이브처럼 반복 점검이 필요한 장비에 맞는 케이블 라우팅을 제안합니다.

공개 기준 참고

규격 해설에 쓰는 공개 참고 자료

절연과 전압 등급

고전압 케이블은 도체 단면적뿐 아니라 절연 구조와 전압 등급이 먼저 정의되어야 합니다.

고전압 개요

안전 시험과 인증 참고

고객 감사에서는 UL 계열 안전 기준, 절연 거리, 시험 레코드 관리가 함께 논의되는 경우가 많습니다.

UL 안전 기관 개요

국제 전기 규격 문맥

글로벌 프로젝트는 IEC 계열 전기 안전 개념과 장비별 시험 규격을 배경으로 보는 경우가 일반적입니다.

IEC 개요

공급 모델

어디까지 맡길지에 따라 일정과 책임 경계가 달라집니다

공급 형태적합한 팀장점주의점
케이블만 단품 공급내부에서 종단 장착과 시험을 직접 운영하는 팀조달 유연성이 높습니다.종단 품질 책임과 시험 책임이 분산될 수 있습니다.
고전압 케이블 어셈블리 공급커넥터 종단과 검사를 외주화하려는 팀현장 조립 리스크와 승인 시간을 줄이기 쉽습니다.커넥터와 단자 사양을 초기에 충분히 공유해야 합니다.
케이블 + PCBA + Box Build 통합충전기, ESS, 전원 모듈처럼 시스템 조립이 필요한 팀라우팅, 단자대, 인클로저까지 한 번에 맞출 수 있습니다.기구, 전기, 시험 자료를 동시에 주는 편이 프로젝트 속도가 빠릅니다.

진행 절차

고전압 케이블 RFQ에서 양산까지

01

전기·기계 요구 정리

정격 전압, 전류, 케이블 길이, 굴곡 반경, 차폐, 방수, 커넥터 부품 번호를 먼저 정리합니다.

02

케이블 구조와 종단 방식 검토

도체 단면적, 절연 두께, 재킷 재질, 실드 종단, 실링, 러그 또는 커넥터 구조를 프로젝트에 맞춥니다.

03

시제품 제작과 시험 창 합의

EVT 또는 파일럿 수량으로 도통, 절연 저항, Hi-Pot, 조립성, 라벨 위치를 검증하고 승인 기준을 고정합니다.

04

양산 문서와 공정 잠금

압착 조건, crimp height, pull test 기준, 토크 조건, 검사 양식, 대체 부품 규칙을 문서화합니다.

05

양산 및 통합 조립

필요하면 PCB 조립과 Box Build까지 연결해 고전압 케이블이 포함된 완성 모듈 수준으로 납품합니다.

자주 묻는 질문

고전압 케이블 제조 FAQ

고전압 케이블 제조를 문의할 때 가장 먼저 필요한 정보는 무엇인가요?

정격 전압, 연속 전류, 사용 온도, 케이블 길이, 차폐 요구, 커넥터 부품 번호, 설치 환경, 필요한 시험 범위가 기본입니다. EV와 ESS 프로젝트는 연면거리, 오렌지 재킷, interlock 회로 유무도 함께 주는 편이 좋습니다.

고전압 케이블과 일반 와이어 하네스의 차이는 무엇인가요?

고전압 케이블은 절연 두께, 차폐 구조, 안전 표기, 굴곡 반경, 누설과 내전압 시험 요구가 훨씬 엄격합니다. 단순 배선 묶음이 아니라 전압 등급과 시스템 안전을 기준으로 설계와 검사가 같이 움직여야 합니다.

EV 배터리와 충전기용 케이블을 같은 공정으로 만들 수 있나요?

같은 고전압 케이블 범주이지만 최적 공정은 다를 수 있습니다. 배터리 팩 내부 점퍼와 외부 충전 케이블은 굴곡 빈도, 실드 종단, 방수 구조, 커넥터 잠금 방식이 다르므로 RFQ 단계에서 적용 장비를 명확히 구분해야 합니다.

Hi-Pot와 도통 검사는 100% 전수로 진행하나요?

프로젝트 요구와 안전 등급에 따라 다르지만, 고전압 케이블은 일반적으로 100% 도통 검사와 절연 저항 검사를 기본으로 잡고 Hi-Pot 또는 고객 지정 기능 시험을 추가하는 방식이 많습니다. 샘플 단계에서 시험 창을 먼저 합의하는 것이 중요합니다.

고전압 케이블만 공급받고 PCB 조립이나 Box Build는 별도로 맡겨도 되나요?

가능합니다. 다만 EV 충전기, ESS 랙, 전원 변환 장비처럼 케이블과 PCB, 인클로저, 단자 라우팅이 밀접하게 연결된 제품은 통합 검토가 더 안전합니다. WellPCB Korea는 케이블 어셈블리, PCB 조립, Box Build를 함께 연결할 수 있습니다.

고전압 케이블 프로젝트를 바로 검토해 보세요

전압 등급, 전류, 커넥터, 시험 요구만 보내주시면 EV·ESS·산업 장비에 맞는 고전압 케이블 제조 방안을 빠르게 정리해 드립니다.